洪州大桥公示九龙湖南的地段属性会因为它

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上个月提到的隆兴大桥、洪州大桥,当时的消息在前几天均已兑现。而今天洪州大桥也公示了,前前后后仅一个多月的时间,从提出设想到方案公示,可谓是神速。

今天结合公示材料,来详细介绍下这个洪州大桥。按照惯例,先说个人想法,再放规划方案。

01

洪州大桥通道的意义

要抛开桥本身看整个事件。

一、首先洪州大桥的启动意味着南昌向南、城市框架继续拉大的决策没有动摇现在南昌双核心的格局已经形成,大量原中心区的公共服务和产业功能已逐步外迁,城市南部九龙湖地区和南昌县是承接地。而目前人口、岗位外迁的速度有点缓慢。所以在最南边把设施修好,就是表达一个决心,给大家信心。我理解洪州大桥就像以前九龙湖的万达,在当时最偏远的地方修好万达,大家就有信心购买了其他更优质的地段。

年的九龙湖

二、其次是交通本身了,这条南部的东西向通道在交通里面也是非常重要的

现在昌栗高速进城衔接的萍乡大街就是条断头路,所以必须要打通。然后为什么有九龙湖大桥还要洪州大桥?很显然九龙湖大桥衔接的抚州大街是九龙湖核心区的城市道路,道路两侧是要发展商业的。这样的话再修一个洪州大桥,把这些过境的、货运的车分流出去,不要跑到我九龙湖核心来。

昌栗高速怼到南昌后没有道路对接了

三、此外还有个非常重要的隐藏因素就是祥云大道

是不是懵逼了,洪州大桥怎么跟祥云大道扯上关系了。

从图中可以看到祥云大道的位置更靠近中心区(全省中心),既然九龙湖大桥不让走货车,祥云大道至少货车要少一点。所以洪州大桥不光是为了解放九龙湖大桥,也是为了解放祥云大道而生的。一个为了解决其他桥问题而生的“工具桥”,自然就更快了。最后形成完美的纯净区。

四、至于我之前说的通过这个桥去推动县改区

这一定是趋势,但肯定没这么快,国家也暂停了行政区划调整。

02

规划方案

位置:

洪州大桥,向西对接九龙湖萍乡大街,向东对接南昌县小蓝大道,通道整体上东西向串联望城、九龙湖、南昌县小蓝工业园、莲塘等区域。

公示区位图

两边用地:

桥两边的南昌县和生米,从控规可以看到,两边预留了很宽的绿化带,没有任何商业。只有一些未来的刚需楼盘地块。。

洪州大桥两侧用地图

方案:

主线桥采用的是双向8车道。定位为城市快速路,设计速度为80km/小时。

萍乡大街主线双向8车道+辅道双2。

小蓝大道近期采用主线双6,辅道双2,中央分隔带为8米,远期在中间建双6的高架。

各段断面图

沿线立交形式

各立交图

03

总结

从项目意义看,洪州大桥的建立对南昌县是极大的利好,建成后跟九龙湖基本上一体化发展了,对两个区的产业联动或许会有较大的帮助。

同时,该桥对整体路网来说也是非常关键的一横,只是更偏向生产,而非生活,所以会有人觉得必要性不强。

无论如何他都是一座负重前行的桥,是九龙湖大桥、生米大桥的隔壁老王(配乐:如果你想飞,伤痛我背)。

关键的是,他像当年的万达、如今的VR一样,是近期南昌最南的项目,更进一步拓展了南昌往南的边界。让大家更有信心。

最后,这个桥的名字洪州大桥是满满的南昌特色。因此这个桥的设计元素,也会饱含南昌元素的,大家师母已呆吧。

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