工人日报客户端记者刘静10月19日上午9时，经过建设者历时20个月的艰苦奋战，我国“一带一路”重点工程云南在建最大的高速公路枢纽立交——浑水海枢纽立交下部工程顺利完成。
由中铁二十五局承建的宾川至南涧高速公路浑水海枢纽立交，位于大理州祥云县西北，由1座主线桥、8条匝道和22座多种类型桥梁构成，8条匝道分3层蜿蜒交错，俯瞰宛如正在编织的中国结。
为顺利完成工程任务，建设者采用BIM技术建模理顺施工逻辑，在BIM技术的可视化管控下，枢纽立交的每一处交叉点位施工工序、每一个节点施工工艺都通过电脑实现了精准模拟预判，破解了交叉施工难题。
该工程坐落在驼子善山脚下清华洞林场，毗邻浑水海引水渠和崔家菁水库，环保要求极高。施工单位践行“绿水青山就是金山银山”，合理分配人、机、料分布方位，科学规划施工便道，有效减少施工面积，及时垃圾分类处理，做到减排、绿化、复耕三位一体，综合保护好当地水体和植被资源，守护住亩施工场地的生态环境。
据悉，宾南高速公路项目位于大理白族自治州境内，起于宾川县，止于南涧县，里程全长97.8公里。是云南省践行“一带一路”倡议、长江经济带发展战略和昆瑞对外开放经济带建设等实施机遇下的重点工程。项目建成通车后，将结束宾川、弥渡、南涧三县不通高速公路的历史，对完善云南高速路网布局，促进矿产及旅游产业开发，带动沿线区域经济社会发展具有重要意义。
